Trải nghiệm Airbus A350 của Vietnamairlines

Trải nghiệm Airbus A350 Vietnam Airlines
Airbus A350 là chiếc máy bay mới nhất thế giới, công nghệ vượt trội nhất thế giới thực sự rất phê. Không chỉ người Việt, mà mấy cu Tây bay cũng ngó nghiêng, chụp hình rất khoái chí.


Cảm giác đầu tiên khi bước chân lên Airbus A350 là nó đẹp và mới quá, từ thảm trải sàn, cửa ra vào, ghế ngồi tất cả còn mới, cảm giác thơm phức như vừa ở trong nhà máy ra vậy.
Một điều đặc biệt mình phát hiện ra là đồ họa hướng dẫn an toàn bay thì nhân vật hoạt hình đeo smartwatch chứ không phải là đồng hồ truyền thống.



Nó càng tỏ vẻ ưu việt hơn khi take off (cất cánh). Cảm giác như nó đang lướt lên bầu trời, rất êm ái, chứ không phải chòng chành, hụt hẫng như các thế hệ cũ.
 

​

Tốc độ lúc cất cánh
Thời gian bay từ HN xuống SG rút xuống còn 1h35 phút so với 1h40 phút với Boeing 777 và 1h45phút với Airbus A321, 320,
Tiếng ồn trong khoang khách giảm hẳn. Có vẻ như thời tiết tốt cũng góp phần cho chuyến bay hết sức êm ái, lúc hạ cánh cũng không cảm giác bị ngộp, ù tai như với các máy bay khác.
Trên máy bay cũng đã trang bị wifi nhưng chưa kết nối internet được.



Trên màn hình giải trí có luôn cổng sạc USB, nơi cắm tai nghe cho những chuyến bay dài. Hiện tại bay nội địa chưa được sử dụng màn hình giải trí này.



Màn hình giải trí trên A350 phải nói là rất to, thoải mái cho việc thưởng thức một bộ phim.



So sánh với màn hình trên Boeing 777.





Một chi tiết nhỏ nhưng cũng để thấy được Airbus đã chú trọng cho chiếc may bay mới này là điều khiển màn hình giải trí được gắn dây dài hơn rất nhiều so với các phiên bản cũ. Việc này giúp chúng ta thoải mái sử dụng chiếc điều khiển này mà không lo thiếu tay như các phiên bản cũ.



Mặt sau của chiếc điều khiển là bàn phím Qwerty chứ không phải là phím điện thoại như các phiên bản trước. Có vẻ như việc trang bị wifi trên máy bay người ta cũng không có nhiều nhu cầu phải dùng đến điện thoại truyền thống.



A350 có cửa sổ to, nhìn ra bên ngoài bao phê.



Bảng hiển thị thông báo an toàn bay cũng được nâng cấp thành đèn led điện tử nhìn rất tinh tế.
Có điều giờ ở bảng thông báo này vẫn là sử dụng múi giờ của Pháp. Đề nghị VNA sửa lại.



Cũng giống như các máy bay khác, WC A350 có cả chỗ gạt tàn thuốc. Lưu ý là chúng ta không được hút thuốc khi bay. Giải thích cho trường hợp này thì bác gì đó trưởng dự án A350 lúc đi chơi với nhà mình có bảo là: Cấm khách hút thuốc nhưng vẫn phải có chỗ gạt tàn lỡ may thằng nào hút có chỗ cho nó gạt tàn chứ nó gạt tùm lum vào chỗ khác dễ gây cháy máy bay.


Bảng cấm ngay trên chỗ gạt tàn.
Chiếc máy bay mình bay là Airbus A350 - 900 Có giá khoảng 304 triệu USD như trong báo giá của Airbus (chắc nó sẽ khác báo giá của VNA).
Mức giá thông báo này còn phụ thuộc các thiết kế động cơ, sải cánh và các lựa chọn khác của khách. Dĩ nhiên chưa thể đặt hàng trực tiếp trên Site của Airbus. Đây có lẽ là điểm yếu của Airbus vì ngoài vi onlinệc không cho ordere thì site của họ cũng thiết kế khá kém, không được thân thiện.


Airbus A350 - 900 được thiết kế để chứa 325 chỗ ngồi và điều đặc biệt là các ghế đã được điều từ khổ 17" chiều rộng tiêu chuẩn cũ lên 18" chiều rộng tiêu chuẩn mới để mang lại cảm giác rộng rãi hơn. Tùy theo đơn đặt hàng mà số chỗ ngồi của Airbus A350 - 900 có thể lên đến 440 chỗ.

Airbus A350 là thế hệ máy bay thương mại đầu tiên của Airbus sử dụng vật liệu polyme gia cố sợi carbon cho thân và cánh máy bay. Là dòng máy bay chở khách chặng dài, Airbus A350 có tầm bay lên đến 14.350 km. Airbus cho biết thế hệ A350 sở hữu mức tiêu hao nhiên liệu tốt hơn các đối thủ trong phân khúc 25%, khả năng cách âm cũng tốt hơn nhờ ứng dụng vật liệu nhẹ và thiết kế khí động học hiện đại.



Vietnam Airlines là hãng hàng không thứ 2 sau Qatar Airways đặt hàng thế hệ A350 mới nhất của Airbus. Có 10 chiếc được Vietnam Airlines đặt trực tiếp và 4 chiếc Vietnam Airlines thuê lại từ đối tác thứ 3.
Airbus A350 - 900 có các kích thước 66,89 m chiều dài, 64,75 m chiều rộng sải cánh, 17,05 chiều cao. Chiều rộng khoang máy bay là 5,61 m và chiều dài cơ sở 28,67 m. Trọng lượng đã chứa hành khách tối đa là 268,9 tấn và dung tích khoang nhiên liệu là 138.000 lít. Động cơ là loại Rolls Royce Trent XWB có sức đẩy lên đến 374 kN. Tốc độ tối đa A350 - 900 có thể đạt được là 945 km/h (0,89 Mach).



Đánh giá chung về chiếc máy bay mới này:
Điểm mạnh:
- Mới, công nghệ hiện đại, khoang hành khách rộng rãi, cửa sổ rộng, ngăn để đồ trên khoang khách rất rộng. Có thể dựng ngang vali (Việc này không thực hiện được với Boeing 777).

Tags: , Trải nghiệm Airbus A350 Vietnam,